Саакашвили приватизировал железные дороги своей страны?

Грузинская сторона передала свои железные дороги в управление британской компании Parkfield Investment на 89 лет. Как заявил 20 августа министр экономического развития республики Георгия Арвеладзе, 100% акций компании "Железная дорога Грузии" переданы британцам с тем, чтобы последние обеспечили за первые 10 лет деятельности инвестиции в размере $1 млрд. Арвеладзе назвал это соглашение "крупнейшим инвестиционным проектом последних лет в Грузии". Вместе с тем, в соответствии с контрактом, одобренным грузинским правительством накануне, британцы лишены права менять тарифы на пассажирские или грузовые перевозки до 2009 года, а после этого обязаны согласовывать тарифы с Тбилиси.

Между тем, оппозиционная Лейбористская партия Грузии обвинила семью президента Михаила Саакашвили в скрытой приватизации железных дорог. Как заявил один из лидеров этой политической силы Гиоргий Гугава, Parkfield Investment не имеет никакого отношения к железным дорогам и занимается недвижимостью. С данной позицией согласилась и экс-министр иностранных дел Грузии, лидер партии "Путь Грузии" Саломе Зурабишвили, которая заявила, что передача в управление железной дороги означает, что Грузия, как транзитная страна, теряет все свои экономические рычаги и серьезную статью дохода. Зурабишвили повергла сомнению возможность недавно созданной "якобы британской" компании Parkfield Investment "с капиталом всего в 6 млн фунтов стерлингов" осуществить инвестиции в размере $1 млрд. Она также высказала критику в адрес правительства Грузии за участие в проекте строительства железнодорожной ветки Карс-Ахалкалаки, для чего Грузия взяла кредит $200 млн.