http://zhurnal.lib.ru/t/tonina o i/luft frau beata.shtml
Однажды, в 1926 году маленькая девочка узнала, что человек на крохотном самолете перелетел через огромный Атлантический океан. Маленькая Беата поразилась этому, и уже тогда загорелась идеей полета. Но время шло, она выросла, и только после учебы высказала родителям желание, что она хочет быть пилотом. Родители, хоть и были довольно хорошими людьми, воприняли эту идею с удивлением "Ты же девочка, Беата.." Но, однако стали смотреть варианты, и уже хотели отправить девушку на учебу в СССР, где по информации женщину назначили даже командиром эскадрильи, но случайно встретили человека в Берлине, который мог бы принять Беату Кестлин в свой аэроклуб.
Так началась карьера одной из первых женщин-пилотов в Германии. Она получила там классификацию,и стала часто учавствовать в киносьемках, дублируя актеров на самолетах. Во время войны она устроилась на военное предприятие, и стала перегонять самолеты на Восточный фронт, неоднократно уворачиваясь от обстрела американцев и англичан.
Когда началась оккупация Германии, Беата через разрушенный город пробирается к своему дому в деревне, на окраине Берлина, и спасает своего маленького сына и его 19 летнюю няню.Добравшись до аэродрома, она садится в неподготовленный пятиместный "Siebel Fh 104", и пока бортмеханик заправляет самолет, она изучает руководство по управлению нового для нее самолета. Так Беата вывезла из Берлина сына, няню, бортмеханика и двоих раненых. С большим трудом, под обстрелом добравшись до Фленсбурга, ее с сыном арестовывают британские войска, но потом, после окончания войны, ее отпускают.
Оккупаця запрещает полеты над Германией, и Беате ищет пути заработка, чтобы прокормить сына. Она спекулирует продуктами "от двери к двери", и знакомится при этом со многими домохозяйками и их трудностями. Женщины боятся заводить детей, так как не знают, что же будет дальше. А доступной контрацепции в то время, да еще и во время военной разрухи просто не было. И тогда Беату посетила блестящая идея. Ее мама была одной из первых женщин-гинекологов, она рассказывала Беате о книге про "систему Кнауса" - календарный метод контрацепции. Беата составила что-то вроде таблицы особо "опасных" дней, и снабдила ее своими комментариями про гигиену секса - все, что рассказывала и от чего предостерегала ее мать. За пять фунтов сливочного масла брошуру напечатали - и она просто расходилась на "ура", и стала в постпослевоенный период Германи периодическим изданием. Доход от книги стал стартовым капиталом - Беате закупила оптом партию контрацепции, и разбросала с самолета листовки с рекламой товара. Позже, окончательно построив бизнесс на рассылке публикации и секс-товаров она открывает первый в пуританской Германии секс-шоп. Это вызывает шок общественности, блюстители нравственности заваливают фирму судебными исками по поводу нарушения морали. Беате обвиняют в подстрекательстве к развратным действиям и в пропаганде блуда, и в помещении фирмы производят обыск. Прокуратура конфискует картотеку с адресами клиентов - их было 72 человека. В Германии существовал закон, действовавший ещё с 1919 года, согласно которому внебрачный секс был развратом, и карался. Фирме Беате сулили крупные неприятности, но - все 72 человека были женаты!
..В общем, Беате Кестлин (Узе) прожила 82 года, став первой женщиной-каскадером, одной из первых женщин-пилотов, открыла первый секс-шоп в мире, и одной из самых успешных предпринимателей в мире.
Жизнь и люди просто удивительны.
Прокомментировать | RSS
Мировые
RSS