Мировые
            Новости
!
Seo
  Home RSS Email Stat  
Seo
         Навигация
Информационный портал ! Информация.





Рейтинг@Mail.ru

Новости России

Общефедеральные

Мировые новости

в мире

Религия и общество


Политика

Экономика

Культура

Экология

Медицина

Происшествия

Интервью

Обзоры

Биографии

Общество

Статьи

Медиалогия

Архангельская обл.

Вологодская обл.

Калининградская обл.

Карелия

Коми

Ленинградская обл.

Мурманская обл.

Ненецкий АО

Новгородская обл.

Псковская обл.

Санкт-Петербург

Москва

Чечня

Новосибирская обл.

украина: политика

украина: события

технологии и наука

странности

мир о нас

шоу-biz

здоровье

бизнес

столица

мнение

Бизнес

Интернет

Телекоммуникации

Безопасность

Платформа

Цифрография

Цифровой дом

Ноутбуки и КПК

Принтеры

Софт и игры

Аналитика

Телефоны

Сети

exler

mazoo networks

Копирайтинговое

Все- про АдСенс

Софтфорум

Новости касперского

Про Первый

e-commerce

новости WM

Погода

blogica

Seo PPC FAQ

Doorway

Blog news

Internet Archive

Новые скрипты

Новые программы

Action Alerts

Advertising

Advice

Affiliate Programs

Architecture

Art & Entertainment: Country Music

Art & Entertainment: Magazines

Art & Entertainment: Music

Art & Entertainment: Television

Automotive: Aftermarket

Automotive: Motorcycle & Bike

Automotive: Racing

Automotive: Recreational Vehicle

Automotive: Trade Publications

Baby

Banner Networks

Blogging

Business

Business and Finance

Business: Markets

Киевские власти одобрили пробки на Левом берегу

В столице в целом была одобрена идея "консервирования" открытой части Святошинско-Броварской линии метро от станции Гидропарк до Лесной в масштабную конструкцию, где разместятся объекты торговли и паркинги. В то же время строительные работы неизбежно станут причиной постоянных дорожных заторов.


Как сообщил представитель заказчика КП Киевское инвестиционное агентство, линия метро окажется в своеобразном двух-, трехэтажном коробе, в залах которого построят офисы и торговые заведения, а также автостоянки (примерно на 800 автомобилей).

Между станциями Гидропарк и Днепр над линией метрополитена запланированы кафе и рестораны. Между Гидропарком, Левобережной, Дарницей, Черниговской и Лесной предлагается возвести помещения торгово-офисного назначения.

Над самим Гидропарком предусмотрен паркинг на 200 автомобилей.

Непосредственно над Дарницей и Черниговской соорудят трехуровневые надстройки.

Высота накрытия станций составит пять-шесть метров от существующего верхнего уровня. Протяженность открытого участка метро - 5 км. Предполагается также строительство переходов над метро.

Главным недостатком предложения, по мнению директора Института урбанистики Генриха Фильварова, стало отсутствие транспортной схемы. Броварской проспект и так перегружен, и дополнительные автомобильные потоки неизбежно станут причиной постоянных дорожных заторов.

Архитекторы не уверены и в том, что конструкция метро выдержит столь серьезные строительные работы. По словам главного архитектора столицы Василия Присяжнюка, власть поддерживает идею накрытия метрополитена, но не над всей линией, а непосредственно над самими станциями. Пока авторов обязали доработать проект и разработать план развязки. Завершенный проект выставят на инвестконкурс.

По материалам Деловая столица

Page created in 0.05884 seconds |